Description
Zylinderkopfschraubensatz PEU L 184 mm – Präzision, auf die du dich verlassen kannst
Der Zylinderkopfschraubensatz PEU L 184 mm ist dein zuverlässiger Partner für professionelle Motorreparaturen und Instandsetzungen. Entwickelt für maximale Belastbarkeit und exakten Sitz, eignet sich dieser Schraubensatz ideal für den Austausch oder die Erneuerung der Zylinderkopfschrauben bei Motoren verschiedenster PEU-Fahrzeugmodelle.
Diese hochwertige Zylinderkopfschraube mit Außentorx-Antrieb erfüllt strengste Qualitätsanforderungen und ist speziell konzipiert für eine dauerhaft stabile Verbindung zwischen Zylinderkopf und Motorblock – auch unter extremen thermischen und mechanischen Belastungen. Durch ihre präzisen Maße sorgt sie für eine exakte Passform und optimale Kraftübertragung.
Technische Daten im Überblick
Produktbezeichnung | Zylinderkopfschraubensatz PEU L 184 mm |
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Länge | 184 mm |
Gewindemaß | M11 |
Gewindesteigung | 1,5 mm |
Antrieb | Außentorx E14 (SW TX) |
Verwendung | Zylinderkopf-Montage PEU Motoren |
Optimale Verbindung für maximale Lebensdauer
Der Zylinderkopfschraubensatz PEU wurde sorgfältig für den Einsatz bei Motorreparaturen entwickelt. Dank seiner verlängerten Bauform von 184 mm und dem präzisen Außentorx-Profil E14 kannst du die Schrauben auch unter beengten Bedingungen sicher und kraftvoll anziehen. Die Gewindesteigung von 1,5 mm erlaubt eine feine Dosierung des Anzugsmoments und vermeidet Materialspannungen im Gewindebereich.
Die Schrauben sind speziell für PEU-Motoren konzipiert und passen sich den thermischen Anforderungen moderner Verbrennungsmotoren ideal an. Sie eignen sich zur Erneuerung bei einem Zylinderkopfdichtungswechsel ebenso wie für die vollständige Motorüberholung oder den Tausch beschädigter Komponenten.
Für wen ist der Zylinderkopfschraubensatz PEU geeignet?
Dieser Schraubensatz richtet sich an:
- Professionelle Kfz-Werkstätten, die auf Markenqualität und zuverlässige Bauteile für PEU-Fahrzeuge setzen
- Freie Mechaniker, die regelmäßig Motorinstandsetzungen durchführen
- Hobby-Schrauber, die Wert auf langlebige Komponenten und exakte Passformen legen
Besonders empfohlen wird der Einsatz bei:
- Zylinderkopfdichtungstausch
- Rissbildung oder Deformation der alten Schrauben
- Motorüberholungen oder Tuning-Projekten
- Einsatz in thermisch stark beanspruchten PEU-Motoren
Warum du auf diesen Zylinderkopfschraubensatz setzen solltest
Eine gelungene Motorreparatur beginnt mit den richtigen Bauteilen. Mit dem Zylinderkopfschraubensatz PEU L 184 mm stellst du sicher, dass dein Zylinderkopf optimal fixiert ist und komplexe Schäden durch Druck- oder Temperaturveränderungen vermieden werden. Die Verwendung neuer Zylinderkopfschrauben ist nicht nur eine Empfehlung – sie ist technisch unerlässlich, um künftig Undichtigkeiten oder Motorschäden zu verhindern!
Dank präziser Fertigung und Festigkeit halten diese Schrauben selbst die extremen Druckverhältnisse im Brennraum stand – ein Muss für moderne Hochleistungsmotoren. So profitieren nicht nur Profi-Werkstätten, sondern auch ambitionierte Hobbyschrauber vom Einsatz dieser Schrauben im PEU-Motor.
Vorteile auf einen Blick
- Präzise gefertigt für exakten Sitz und maximale Sicherheit
- Beste Materialien für höchste Belastbarkeit und lange Lebensdauer
- Außentorx E14 Profil – perfekte Kraftübertragung, minimiertes Ausdrehen
- Korrosionsschutz durch hochwertige Beschichtung
- Einfache Montage – selbst bei engen Platzverhältnissen
Montagehinweis
Beim Tausch der Zylinderkopfdichtung sollte grundsätzlich ein neuer Zylinderkopfschraubensatz verwendet werden. Die Schrauben sind in der Regel Dehnschrauben und dürfen nur einmal verwendet werden. Bitte halte dich beim Einbau unbedingt an die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Drehmomente und Drehwinkel.
Fazit
Wenn du auf bestmögliche Qualität, Passgenauigkeit und Langlebigkeit setzen willst, ist der Zylinderkopfschraubensatz PEU L 184 mm die richtige Wahl. Ob für professionellen Werkstattbedarf oder das ambitionierte Projekt in der heimischen Garage – mit diesem Schraubensatz sicherst du dir langfristige Motorperformance und Schutz vor kapitalen Folgeschäden. Unverzichtbar bei jeder seriösen Motorinstandsetzung!
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